Spoorstraat 9a

Tsja, vraag je je misschien af, waarom was Den Helder nu zo’n gewild doelwit? Dat was een combinatie van functie en ligging. De functie van Duitse marinehaven maakte Den Helder tot een legitiem doelwit. De Nederlandse regering in Londen had om terughoudendheid bij bombardementen gevraagd, maar het belang van de haven voor de Duitsers was zo groot dat men riskante aanvallen toch uitvoerde.

Op de Rijkswerf werden, naast reparaties aan schepen van de Kriegsmarine, ook andere werkzaamheden voor de Duitse oorlogsvoering uitgevoerd zoals het vervaardigen van drijvers voor torpedoversperringen, onderhoud van Udet

reddingsboeien voor in zee gestorte piloten, maar ook het maken van medailles voor kampioenschappen, plaquettes asbakken en dergelijke.

En de ligging van Den Helder was zodanig dat Duitse konvooien daar onder dekking van luchtafweergeschut en jachtvliegtuigen op de Kooy, veilig de nacht door konden brengen.

Tenslotte was Den Helder vrij gemakkelijk te vinden op de grens van land en glinsterend water, ook bij donkere nachten zonder maanlicht.

Ikzelf zat bij de Luchtbeschermingsdienst en één van de taken die we hadden was ervoor zorgen dat de hele stad ’s nachts verduisterd was. Geen spoortje licht mocht uit de ramen piepen om de Engelsen iets van oriëntatie te bieden. Wie niet goed verduisterde, kon flinke straffen verwachten, tot het afsluiten van elektriciteit aan toe! Dat deden we niet graag, maar een bom op je kop was toch erger.

Ook Spoorstraat 9a werd in de nacht van 24 op 25 juni 1940 getroffen.